Röviden, mi is volt a kiindulási alap.

Az autó egy 1993-as, ráncfelvarrott Nissan Pulsar (Sunny) GTI-R.

SR20DET motor (54C kód), mely nem hasonlit egyik másik Nissan SR20DET-re sem, mivel a főtengelytől kezdve  a pillangósoron ár a vizpumpáig minden más, mint mondjuk az SX-ekében. Különlegessége a hengerenkénti fojtószelep.

ATTESA összkerék meghajtás, elöl nyitott, középen és hátul viszkó difikkel.

Gyárilag 230LE, papiron 1190kg.