Az F88RX ECU egy költséghatékony motorvezérlő rendszer.  Az F88 architektúrán alapuló RX egyáltalán nem kompromisszum, csak  kevesebb be- és kimenettel rendelkezik, olyan alkalmazásokhoz, amelyek nem igénylik a teljes F88 összetettséget. Ez a dupla processzoros egység egy nagy sebességű RISC processzort használ a kódfuttatásra és egy további FPGA-t a motor nagy sebességű feldolgozására, amely lehetővé teszi a kódok ütemezését, mely által függetlenítve a többi jeltől, növelve a rugalmasságot, hatékonyságot és a pontosságot átmeneti helyzetekben is. Ez a felépítés lehetővé teszi a fejlettebb algoritmusok használatát, miközben mégis könnyen átlátható marad a felhasználó számára.

Az F88RX-t a legösszetettebb vezérlési feladatokra tervezték, feltöltött motorok, drive by wire fojtószelep , dupla vezérműtengely, változó szelepvezérlés (VVT, VTEC), központi differenciálmű, stb. Az egyedülálló fő- és vezérműtengely jel feldolgozás által használhatóak a legszélsőségesebb ma használatos jeladó rendszerek illetve a jövőben felhasználható OEM jeladók.

Könnyű, CNC mart alumínium burkolat, a legmostohább motorsport környezetre tervezve.

 

Processing:

• nagy teljesítményű RISC processzor a kódok futtatására
• Egyedi szinkron FPGA processzor 25 000-es főtengely fordulatig

Kimenetek:

• 20db felhasználó által beállítható általános célú PWM nagyteljesítményű kimenet, többek között:
• 4db gyújtótekercs kimenet IGBT / TTL (szoftveresen beállítható)
• 16 db befecskendező kimenet
• 2db full bridge† , ami használható 4db half Bridge†-ként,vagy 4db PWM†-ként

Bemenetek:

• 24db általános célú analóg szenzor bemenet, köztük 4 bipoláris, induktív vagy hall sebesség / motor helyzet bemenet
• 2db akusztikus kopogás érzékelő bemenet
• 1db dedikált szélessávú (NTK) lambda szenzor csatlakozó

Csatlakozók:

• 100 MHz full duplex Ethernet csatoló beállításhoz ill. az adatok letöltéséhez
• 2db CAN 2.0B csatoló az ECU, egyéb vezérlők és adattárolók számára
• RS232 soros csatoló egyéb vezérlők és adattárolók számára

Memória:

• 32MB belső memória
• Villámgyors adat letöltés Etherneten keresztül
• RTC dátum és időbélyegzővel ellátott adatok

Energiaellátás:

• 6 – 32V bemenő feszültség, polaritás védelemmel
• 2db szabályzott 5V kimenet, független rövidzárlat védelemmel
• Szabályozatlan szenzor táp kimenet, amely nyomon követi az ECU tápfeszültségét a névleges 17V-hoz képest
  
• 5db különállóan védett érzékelő test

Kialakítás:

• 88 polusú Bosch / AMP szigetelt csatlakozó
• Porfestett, öntött alumínium ház
• Maximális méret, csatlakozóval 183 x 125 x 36 mm
• Tömeg 480 g

Bővítési lehetőség:

• 6 gyújtás kimenet
• 8 frekvencia bemenet
• Adaptive Knock Control
• Direct Motor Control
• Gearbox Control
• Second Lambda Input
• Traction Control
• Custom Security

 

† Direct Motor Control használatához a H-Bridge kimenetekt PWM és/vagy full bridge-ként kell konfigurálni